Giá xăng máy bay phản lực a1 trên thị trường hiện nay dao động từ 25.000 – 26.000 đồng / lít. Đây là nhiên liệu dùng cho ngành hàng không nên hầu hết mọi người đều không biết giá cả và không mấy quan tâm. Nhưng nếu bạn muốn tìm hiểu, hãy cũng giahanghoa.org phân tích và đi sâu vào vấn đề trong bài viết dưới đây.

Nhiên liệu máy bay phản lực a1 là gì?

Xăng hàng không có tên tiếng anh là Aviation Gasoline, viết tắt là Avgas. Đây là loại nhiên liệu có trị số octan cao và được sử dụng trong động cơ máy bay và động cơ xe công thức 1.

Và xăng máy bay a1 là một trong những loại xăng hàng không hiện nay, xăng máy bay a1 không được nhuộm màu như các loại xăng hàng không khác. Nó được sử dụng trong động cơ tuốc bin phản lực của máy bay và được gọi là nhiên liệu tuabin hàng không phản lực a1.

Một số đặc điểm của nhiên liệu máy bay

Xăng máy bay có độ bay hơi thấp hơn nhiều so với xăng Mogas – loại xăng dùng cho động cơ ô tô, xe máy và đặc biệt là không bay hơi nhanh nên xăng máy bay có thể sử dụng được ở nhiệt độ thấp. cao như trên máy bay.

Giá xăng máy bay jet a1 bao nhiêu tiền 1 lít hôm nay?

Chỉ số octan trong xăng máy bay cao hơn nhiều so với Mogas do có thêm chì tetraetyl (hay tiếng Anh là TEL) một chất rất độc nên chất này đã bị ngừng sử dụng trong xăng. lâu lắm rồi.

Nhiệt lượng của nhiên liệu máy bay hay còn gọi là nhiệt đốt cháy là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ tiêu hao nhiên liệu và quãng đường bay. Nhiệt càng cao, định mức tiêu thụ càng nhỏ, quãng đường bay càng lớn và ngược lại. Theo quy định, giá trị nhiệt đốt tối thiểu không được nhỏ hơn 10.300 kcal / kg.

Một điểm quan trọng của xăng máy bay là yêu cầu về đặc tính chống kích nổ khá nghiêm ngặt. và chúng thường xuyên được kiểm tra bởi 2 yếu tố chính là chỉ số octan và chất lượng để đảm bảo xăng không bị nổ ở mọi chế độ hoạt động của động cơ máy bay.

Chỉ số octan trong xăng là gì?

Trước hết, chúng ta cần biết rằng chỉ số octan là thành phần không thể thiếu trong xăng dầu và đặc biệt là xăng hàng không. Nó là một hydrocacbon và là chất lỏng không màu có nhiệt độ sôi khoảng 125 độ C.

Vì vậy trị số octan được coi là thước đo tiêu chuẩn của nhiên liệu xăng dùng cho ngành hàng không cũng như hiệu suất của động cơ sử dụng. Nói một cách đơn giản, nếu nhiên liệu có chỉ số octan cao, nó được sử dụng trong động cơ xăng hiệu suất cao với tỷ số nén cao. Mặt khác, nếu nhiên liệu có trị số octan thấp, nó được sử dụng trong động cơ không nén nhiên liệu như động cơ diesel.

Tóm lại, chỉ số octan không phải là chỉ số thể hiện hàm lượng năng lượng của nhiên liệu xăng hay dầu, nó chỉ là thước đo cho quá trình đốt cháy có kiểm soát của nhiên liệu. Nó được đo bằng% thể tích của iso-octan (2,2,4-trimetylpentan) cso trong hỗn hợp của nó với n-heptan và có khả năng chống kích nổ. Điều này đảm bảo độ an toàn cao trong quá trình sử dụng, đặc biệt là đối với nhiên liệu hàng không.

Các loại nhiên liệu máy bay

Xăng hàng không được phân loại dựa trên nồng độ chì tối đa trong xăng và nồng độ chì được xác định bằng phụ gia cực kỳ đắt tiền TEL. Vì lượng TEL được thêm vào xăng nên nó sẽ được chia thành từng loại nhiên liệu máy bay như sau:

• Avagas 80/87: đây là loại xăng hàng không có hàm lượng chì thấp nhất, hàm lượng tối đa chỉ 0,5 gam chì / US gaslon. Loại xăng này chủ yếu được sử dụng cho động cơ có tỷ số nén thấp và để dễ nhận biết nó được nhuộm màu đỏ.

• Avagas 100/130 : loại xăng máy bay này có chỉ số octan khoảng 4 gam / lít xăng của Mỹ, hay 1,12 gam / lít. Xăng này có màu xanh lục.

• Avagas 100LL : trị số octan của loại xăng này là 0,56g / lít và tính theo tiêu chuẩn của Mỹ là 2g chì / 1 lít xăng. Loại xăng này được nhuộm màu xanh lam để dễ phân biệt với các loại xăng máy bay khác.

• Avagas Jet A1 : Nhiên liệu dùng cho động cơ phản lực, có tỷ trọng ở 15 độ C (ASTM D1298) là 0,775 – 0,840 g / ml. Xăng này không được nhuộm.

Giá xăng máy bay phản lực a1 bao nhiêu tiền 1 lít?

Xăng máy bay nói chung và xăng dùng cho động cơ phản lực a1 nói riêng đều có điểm chung là bay hơi rất chậm so với xăng thông thường và chúng được pha thêm nhiều phụ gia để tạo chất chống ăn mòn và chịu được độ cao.

Một yếu tố đặc biệt khác cần có ở nhiên liệu máy bay là khả năng chịu được nhiệt độ môi trường khắc nghiệt nhất, khi máy bay bay ở độ cao lớn hoặc bay trong không khí lạnh mà không bị đóng băng. xăng.

Đó là lý do tại sao giá xăng máy bay cao hơn Mogas thông thường từ 4 – 5 nghìn đồng / lít. Còn giá xăng máy bay trên thị trường hiện nay khoảng 25.000 – 26.000 đồng / lít.

Nhiên liệu máy bay có thơm không?

Nhiều người lầm tưởng xăng thơm là xăng máy bay Jet a1 vì chúng có đặc điểm chung là đều thơm, không nhuộm. Nhưng thực tế không hoàn toàn như bạn nghĩ.

Xăng phản lực a1 là nhiên liệu dùng cho động cơ phản lực của máy bay như đã nói ở trên, còn xăng thơm hay còn gọi là xăng nhật bản chỉ là một loại dung môi hóa học có mùi thơm đặc trưng dùng để pha trộn. Hỗn hợp sơn hoặc dùng để làm sạch các vật thể dán …

Vì vậy, nhiên liệu máy bay không phải là xăng có mùi thơm. Trên thực tế, nếu để phân biệt xăng máy bay thơm và xăng máy bay phản lực a1 mà chỉ bằng mắt thường thì không ai có thể phân biệt được, bạn chỉ cần để ý khứu giác là có thể nhận ra xăng máy bay có mùi khác với mùi khét. dầu chuối đặc trưng của xăng thơm.

Có thể sử dụng nhiên liệu máy bay cho xe máy không?

Hiện nay, nhiều thông tin báo chí phản ánh về việc một số cá nhân lợi dụng sự kiểm soát chặt chẽ của cơ quan chuyên môn để sang chiết, mua bán trái phép nhiên liệu máy bay. Vậy nhiên liệu máy bay dùng để làm gì ngoài máy bay là câu hỏi mà nhiều người băn khoăn.

Xăng hàng không tuyệt đối không sử dụng cho xe máy cũng như ô tô thông thường vì trị số octan cao sẽ rất nhạy cảm với nhiệt, bắt lửa mạnh gây hoảng gioăng do nhiên liệu dễ bay hơi nên dễ gây ra hiện tượng cháy xe máy, động cơ hỏng hóc, tắt máy giữa chừng, rất nguy hiểm cho người sử dụng.

Nhưng xăng máy bay a1 có thể dùng cho động cơ diesel như xe buýt, xe tải, xe container .. Vì xăng máy bay a1 thực chất là một loại nhiên liệu được tạo thành từ dầu hỏa, một loại dầu gốc. Tương tự như dầu diesel, do đó tính chất của xăng máy bay a1 gần giống với nhiên liệu diesel hơn là xăng thông thường như A 92, A 95 hay xăng sinh học E5.

Bật lửa Zippo có sử dụng được nhiên liệu máy bay không?

Về nguyên lý hoạt động của bật lửa hay bật lửa Zippo Mỹ chỉ cần đủ các thành phần như nhiên liệu lỏng để đốt (xăng) + đá + dây + đánh lửa là có thể tạo ra ngọn lửa. .

Nhiều người vô tình ngửi thấy mùi xăng lỏng dùng cho bật lửa Zippo và nghĩ rằng đây là xăng máy bay, nhưng thực tế không phải vậy. Xăng dùng cho bật lửa zippo là xăng được sản xuất theo tiêu chuẩn hoàn toàn khác với xăng máy bay và chỉ chuyên dùng cho sản phẩm này.

Nhưng đôi khi nhiên liệu máy bay cũng có thể được sử dụng để nạp năng lượng cho bật lửa zippo khi cần thiết. Chúng ta có thể thấy rõ trong chiến tranh Việt Nam, lính Mỹ thường sử dụng nhiên liệu máy bay để nạp lại cho bật lửa khi hết xăng cho chiếc zippo của họ.

ThuySanPlus.Com đã cố gắng chia sẻ tất cả những thông tin về giá xăng máy bay hôm nay cũng như những vấn đề liên quan đến loại xăng chuyên dụng cho động cơ phản lực này. Bài viết trên rất mong nhận được sự góp ý cũng như xây dựng của các chuyên gia đầu ngành nghiên cứu về nhiên liệu.

Xem thêm:

Nếu bạn là chủ cửa hàng, chủ doanh nghiệp, người có sản phẩm cần mua / bán, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Fanpage: m.me/GiaHangHoa TẤT CẢ ĐỀU MIỄN PHÍ

Bài trên, Tài Chính Times đã chia sẻ thông tin “Giá xăng máy bay jet a1 bao nhiêu tiền 1 lít hôm nay 2022❤️️”. chi tiết đến bạn đọc, Admin hy vọng qua bài viết “Giá xăng máy bay jet a1 bao nhiêu tiền 1 lít hôm nay 2022” bạn đọc có thêm nhiều thông tin về “Giá xăng máy bay jet a1 bao nhiêu tiền 1 lít hôm nay 2022 [ ❤️️❤️️ ]”.

Bài viết “Giá xăng máy bay jet a1 bao nhiêu tiền 1 lít hôm nay 2022” được đăng bởi vào ngày 2022-06-08 15:15:11. Cảm ơn bạn đã đọc bài tại TaiChinhTimes.Com